氫氣既可用作化工原料和工業氣體,又可用作能量載體。不同應用場合,氫氣純度和允許的雜質限定值差異顯著。現行國家標準中氫氣品質相關標準如下:
GB/T 3634.1-2006 《氫氣 第1部分:工業氫》
規定了工業氫的要求、試驗方法、包裝標志、貯存及安全要求。
適用于化學裂解、電解、吸附、膜分離以及氫化物等方法制取的瓶裝、集裝格裝和管道輸送的氫氣。主要應用于石油、食品、精細化工、玻璃和人造寶石的制造、金屬冶煉、切割以及焊接等行業。
GB/T 3634.2-2011 《氫氣 第2部分:純氫、高純氫和超純氫》
規定了純氫、高純氫和超純氫的技術要求、試驗方法、包裝標志、貯運及安全要求。
適用于經吸附法、擴散法等制取的瓶裝、集裝格裝和管道輸送的氫氣。它主要用于電子工業、石油化工、金屬冶煉和科學研究等領域。
GB/T 16942-2009 《電子工業用氣體 氫》
規定了電子工業用氫的技術要求,試驗方法以及包裝、標志、貯存及安全。
適用于以氫氣為原料經凈化制取的瓶裝、集裝格裝和管道輸送的電子工業用氫氣。它們主要被用來提供還原氣氛,作為外延工藝的載氣以及等離子體蝕刻劑的配氣原料。
GB/T 37244-2018 《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》
規定了質子交換膜燃料電池(PEMFC)汽車用燃料氫氣的術語和定義、氫氣純度、氫氣中雜質含量要求及其分析試驗方法等。
適用于聚全氟磺酸類質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣的品質要求。
質子交換膜燃料電池用氫氣的純度要求低于工業用純氫、高純氫、超純氫的純度要求,但其對雜質含量的要求遠比工業用高純氫、超純氫的更為嚴格,不僅對常規烴類、CO、CO2、N2、Ar、水蒸氣等雜質含量進行了限定,而且對總硫、總鹵化物、甲醛、甲酸、氨等雜質的含量也進行了嚴格限定。11月27日,ISO/TC197正式發布了ISO 14687:2020 Hydrogen fuel quality — Product specification國際標準,對質子交換膜燃料電池汽車用氫品質技術指標要求進行了修訂。各個標準中氫氣純度和雜質含量的技術指標要求詳見下表。
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